اي مساعده في الطيران انا حاضر

**مساعد كاتبن** · 03-03-2009, 03:48 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خالد الحزنوي

حياك الله اخوي في بيتك وبين ربعك واهلك

سؤالي هل هناك قيادة الية ..حيث تتبع مسارات محددة وما هو دور الطيار في ذلك ؟؟

اخوي خالد الحزنوي

يعطيك الف عافيه يالغالي على هالمرور الرائع

فيه هناك قياده آليه وهي ماتسمى (بالطيار الآلي)

من حيث تتبع مسارات محدده لا ماتقدر الا بواسطة المساعد

هذا شي راجع لمساعد الكابتن اذا يبغى يبرمج الطائره او لا

وعلى طوال الرحله لازم الطيار الآلي يكون شغال لانه يساعدنا في الاقلاع

والهبوط وتحديد المسارات

ودائما اللي يقود الطائره المساعد وليس الكابتن

لانه خلاص الكابتن انكرف لمن طاح على وجهه وجاء وقت راحته

بس يساعدني في اشياء اخرى اذا جانا حاله طارئه في الجو آخذ استشارته

تقبل تحياتي

ولك مني جزيل الشكر والاحترام

ودمت بألف صحه وعافيه

اخوك / أبو فيصل

**المسافر** · 03-03-2009, 08:24 AM

تسلم اخي العزيز ابو فيصل
حفظك الله

**مساعد كاتبن** · 03-03-2009, 10:21 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المسافر

تسلم اخي العزيز ابو فيصل
حفظك الله

الله يسلمك اخوي المسافر ويخليك لكل عين ترجيك

دمت بحفظ الله ورعايته

ودمت بألف صحه وعافيه

اخوك / أبو فيصل

**! sultan al7nan !** · 03-03-2009, 11:02 PM

جزيت خيرا

لا عدمناك

تقبل مروري وتقديري.

**مساعد كاتبن** · 03-04-2009, 03:25 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الهواوي

جزيت خيرا

لا عدمناك

تقبل مروري وتقديري.

يعطيك الف عافيه اخوي الهواوي على هالمرور الرائع

نورت الصفحه بتواجدك الكريم

تقبل تحياتي

ودمت بود

اخوك / أبو فيصل

**احساس مبدع** · 03-04-2009, 07:45 AM

بسم الله الرحمن الرحيم

ماشاء الله عليك ابو فيصل الى الامام اخي العزيز ............

عندي اخي بعض الاسئله المهمه جدا فيما يخص قطع الطائرات وبما اني عملت بصيانة الطائرات المدنيه لمدة ثمان سنوات وفي عدد من الاقسام منها قسم weel .. كذلك Rudicshine Geer box....كذلك OILPump...وهي اشياء مهمه كغيرها من قطع الطائرات الباقيه في عمليه اصلاح اوصيانه بدقه جدا" وعملية al baking كنا فريق فني مع زملائي للصيانه مدني وليس عسكري المهم كانت الشركه جنسه امريكيه ومن جنوب افريقيا وسعوديين المهم جنني مديري جنسيه امريكيه وتم فصلي بسبب اني امسكت bart وكانت ثقيله جدا اكبر من وزني سقطة على الارض بقوه وانعدم جزء منها وتحملتها على حسابي وصرت ما انام الليل وكنت من الضحايا كغيري ...

السؤال ابو فيصل قطعة الطياره اذا حصل فيها كدمه بسيطه هل تسبب مشاكل في الطيران وهل الكابتن ومساعده ممكن يعلموا بأن هناك خلل بقطعة الطائره وتحتاج لصيانه او اصلاح مثلا" خصوصا" ماذكرته من القطع مهم جدا" وقطع الطائرات مهمه مهمه مهمه جدا" فقد احببتها ولكن وجه النحس فصلني اسمه tom slled اسف جدا

والله يقويك وانت فخر لنا جميعا" واوصيك ونفسي بتقوى الله ثم ممارسة عملك بجد وحيويه والى الامام

اخوك احساس

**مساعد كاتبن** · 03-12-2009, 01:13 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احساس مبدع

بسم الله الرحمن الرحيم

ماشاء الله عليك ابو فيصل الى الامام اخي العزيز ............

عندي اخي بعض الاسئله المهمه جدا فيما يخص قطع الطائرات وبما اني عملت بصيانة الطائرات المدنيه لمدة ثمان سنوات وفي عدد من الاقسام منها قسم weel .. كذلك Rudicshine Geer box....كذلك OILPump...وهي اشياء مهمه كغيرها من قطع الطائرات الباقيه في عمليه اصلاح اوصيانه بدقه جدا" وعملية al baking كنا فريق فني مع زملائي للصيانه مدني وليس عسكري المهم كانت الشركه جنسه امريكيه ومن جنوب افريقيا وسعوديين المهم جنني مديري جنسيه امريكيه وتم فصلي بسبب اني امسكت bart وكانت ثقيله جدا اكبر من وزني سقطة على الارض بقوه وانعدم جزء منها وتحملتها على حسابي وصرت ما انام الليل وكنت من الضحايا كغيري ...

السؤال ابو فيصل قطعة الطياره اذا حصل فيها كدمه بسيطه هل تسبب مشاكل في الطيران وهل الكابتن ومساعده ممكن يعلموا بأن هناك خلل بقطعة الطائره وتحتاج لصيانه او اصلاح مثلا" خصوصا" ماذكرته من القطع مهم جدا" وقطع الطائرات مهمه مهمه مهمه جدا" فقد احببتها ولكن وجه النحس فصلني اسمه tom slled اسف جدا

والله يقويك وانت فخر لنا جميعا" واوصيك ونفسي بتقوى الله ثم ممارسة عملك بجد وحيويه والى الامام

اخوك احساس

حياك الله اخوي احساس مبدع

ونورت الصفحه بتواجدك الكريم

قطعة الطائره اذا حصل فيها كدمه حتى لو بسيطه جدا تسبب مشاكل كثيره

في الطيران

وممكن تؤدي بعضها الى تحطم الطائره في الجو لاسمح الله

وطبعا واكيد المساعد والكابتن يعلمون بأن هناك خلل في الطائره ويحتاج إلى

اصلاح

ونعرف الخلل وين مكانه عن طريق العدادات اللي يراقبها المهندس في غرفة

القياده مثلا الخلل في المحرك يطلع عند المهندس ويبلغني اني ماأتحرك

بالطائره وابلغ البرج ويرسل الطاقم الفني

اجهزه الطائره كلها حسااااااااااااااسه جدا اكثر مما تتخيلون

احيانا ماأقدر اقلع بالطائره بسبب الركاب تاركين جوالاتهم مفتوحه وهذا اللي

يرفع ضغط الكابتن والمساعد

لانه الذبذبات تؤثر على الاتصال اللي بيني وبين البرج ماأقدر اسمعه بوضوح

ويقطع الصوت فاضطر اني انادي احد المضيفين ويروح يبلغ الركاب كلهم انهم

يقفلون جوالاتهم

من ضمن الاشياء اللي قلتها في سؤالك تساعدني في حساب طول المدرج

يعني قبل ماأنزل انا في المطار اطلب من البرج يحدد لي رقم المدرج عشان

ابدأ في حساب طول هذا المدرج وبعدها احدد سرعة الطائره عند النزول

لاني لو نزلت بسرعه اكبر من طول المدرج راح ينتهي بي المدرج ولسى

ماتوقفت الطائره وينتج عنها انفجار الطائره

ومعادلة حساب المدرج عن طريق القانون التالي لأي طائره مدنيه

( w1.44/gpscL(T-(D+F)

واعذرني اخوي احساس مبدع لتأخري في الرد على سؤالك لعدم تفرغي في

الايام الماضيه لأن اكثر رحلاتي الايام الماضيه كانت خارج المملكه

والطيار ماينلام كل حياته في الجو وماعنده وقت يحك فيه شعر راسه

تقبل تحياتي

ولك مني جزيل الشكر والاحترام

ودمت بألف صحه وعافيه

اخوك / أبو فيصل